屯昌县财政局枫木财政所所长陈腾等5人接受组织审查
目前国内生产的螺旋卸船机额定卸载效率从200T/H—2000T/H不等，超过1000T/H以上的卸载效率的生产企业屈指可数。随着我国港口码头的大力整合以及环保要求日益严格，这种大型螺旋卸船机将是未来沿江及沿海各大码头散货卸载的主要连续卸货机型。
大型螺旋卸船机属于连续型卸船设备的一种，效率比较高主要由于其结构特点所决定，以为物料在螺旋输送管道内填充系数高，几乎能接近满载情况工作，由于安装了独特的进料装置（反转式取料螺旋头），物料填充系数可高达70-90%；其次是螺旋卸船机灵活性高，其垂直臂可随臂架的俯仰起升、下降和摆动，并能随旋转塔左右旋转110度，加上卸船机的行走功能，取料头可灵活到达船仓内各个角落，因此能实现连续且无死角卸船作业，其平均生产率利用系数是70-75%。
清仓量在20-40cm左右（卸船机能力越小余料高度越低）,真正需要装载机辅助卸料的量约占舱口装载总量的7%以下,而抓斗卸船机需要推耙机辅助清仓的量约占30%，并且抓斗卸船机属于间歇式卸船机设备，完成一斗物料卸载，一半行程为无效时间。并且由于软性钢丝绳链接料斗，使得暗仓处无法到达卸船效率降低。故在同样的卸船条件下, 螺旋式卸船机的实际卸载效率要比抓斗卸船机的卸载效率大20%以上，螺旋卸船机作业平均效率系数可到65-70%，而桥式抓斗卸船机约为45%～50%。这种稳定的工作性质可降低后方输送系统的配置能力，从而也可直接降低建设和运营成本。
螺旋式连续卸船机由于其智能化程度较高，电气PLC结合DCS控制系统的软硬件。采用PLC结合DCS控制可实现设备的就地遥控器、驾驶室或控制室远程智能操控、数据监测、数据处理、数据传送功能, 在电气室、司机室和系统中央控制室内显示工作状态、装卸船数据、故障信息等, 实现装卸船系统的信息管理。各机构可根据实际需求, 提出交流变频、直流、液压控制方案, 供用户选择。操作简单，易于实现自动化作业，能大量减少码头作业人员，因此实际卸载效率大大提升。
